Cina in treno: la nostra guida dopo 28 giorni tra Alta Velocità, Regionali e Treni-Traghetto

Se state organizzando un viaggio in Cina on the road e volete spostarvi in treno, la domanda non è quale tipo di treno prendere, ma come riuscire a prenotarlo.

Durante il nostro ultimo viaggio di 28 giorni nel Sud della Cina, ci siamo spostati quasi esclusivamente in treno ed è stato molto più semplice di quello che pensavamo. E’ stata un’esperienza incredibile, che ci ha portato dai treni “proiettile” ai regionali più lenti, fino all’incredibile avventura del treno imbarcato su un traghetto per raggiungere l’isola di Hainan.

Per far funzionare tutto senza intoppi abbiamo utilizzato sempre Trip.com che avendo l’ interfaccia anche in italiano è stato essenziale per prenotare i treni cinesi. Certo, esiste il sito ufficiale delle ferrovie cinesi, ma a meno che non amiate sfide estreme di traduzione, Trip.com è lo strumento che vi salverà il viaggio. Ecco perché.

1. La comodità: La “Pre-prenotazione”

In Cina i biglietti del treno vengono messi in vendita ufficialmente solo 15 giorni prima della partenza. Su tratte popolari come Pechino-Shanghai o durante i weekend, i posti spariscono in pochi minuti.

Il vantaggio di Trip.com: Potete selezionare il vostro treno anche mesi prima. L’app prenderà in carico la vostra richiesta e, non appena scatterà il fatidico quindicesimo giorno, i loro sistemi invieranno la prenotazione in automatico prima di chiunque altro. Non dovete svegliarvi alle 5 del mattino sperando che il sito cinese non vada in crash: Trip.com lo fa per voi.

2. Quanto costa? Le commissioni

Nulla è gratis, e Trip.com applica una commissione di servizio.

• Il costo: generalmente si aggira intorno ai €4 – €10 a biglietto (circa 30-70 CNY), a seconda della tratta e della velocità con cui desiderate che il sistema “lotti” per voi (esistono vari livelli di priorità).

• Ne vale la pena? assolutamente sì. Se considerate che accetta carte di credito internazionali (che il sito ufficiale spesso rifiuta) e ha un’interfaccia in italiano perfetta, sono i soldi meglio spesi di tutto il viaggio.

3. Modifica orario o giorno

Su Trip.com puoi modificare l’orario o la data del tuo treno con estrema semplicità (e noi l’ abbiamo fatto più volte) . Anche in questo caso avete una commissione per il cambio, ma è irrisoria: solitamente si parla di meno di 2 euro a biglietto. È una funzione vitale se volete rimanere un giorno in più in una città. Dovete solo controllare se per il giorno scelto il biglietto del treno è disponibile e potete cambiare direttamente nell’ App di Trip.com.

4. Cancellazioni

Se decidete di saltare completamente una tappa, potete cancellare il biglietto direttamente dall’app. Anche in questo caso viene trattenuta solo una piccola commissione di servizio. Il rimborso della differenza avviene solitamente in tempi brevi direttamente sulla carta di credito utilizzata per l’acquisto.

4. Non ci sono biglietti cartacei

• Una volta prenotato su Trip.com, il biglietto è digitale e collegato al vostro passaporto.

• In stazione dovrete solo dirigervi ai varchi, trovare la fila dove si trova un addetto del personale (solitamente la fila più a destra o più a sinistra), appoggiare il passaporto sullo scanner e il tornello si aprirà magicamente.

ASSICURAZIONE VIAGGIO: per un viaggio senza stress, è essenziale avere un’assicurazione di viaggio. Gli imprevisti possono sempre capitare, ed è meglio essere preparati piuttosto che trovarsi in difficoltà. Un’assicurazione di viaggio ti protegge in caso di emergenze sanitarie, furti, smarrimento del bagaglio, cancellazione del viaggio e molto altro. Per questo consigliamo Heymondo, che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo e un servizio completamente online, facile e veloce da utilizzare. 📌 Esclusivo per i lettori di Quantomanca: approfitta di uno sconto del 10% e per le famiglie del 15% prenotando tramite questo link con sconto già attivato.

Conoscere i treni cinesi: G, D o K?

Non tutti i treni sono uguali ed è fondamentale imparare a distinguere le sigle per capire che tipo di viaggio vi aspetta, soprattutto se le tratte sono lunghe.

• G (Gaotie): Il fiore all’occhiello. Viaggiano fino a 350 km/h e collegano le grandi metropoli. Sono l’equivalente dei nostri Frecciarossa, ma con una puntualità che rasenta la perfezione.

• D e C: Treni ad alta velocità ma “leggeri”, che viaggiano tra i 200 e i 250 km/h. Ottimi per le medie distanze o per spostarsi tra città vicine.

• Z, T e K: Rappresentano la Cina di una volta. Sono treni classici, spesso notturni. Sebbene siano molto più economici, i tempi di percorrenza si dilatano enormemente e gli standard di pulizia possono essere messi a dura prova (soprattutto nei bagni dopo diverse ore di viaggio).

Quale classe scegliere? Guida ai sedili e alle configurazioni

In Cina, la scelta della classe determina non solo il comfort, ma anche quanta “umanità” incontrerete lungo il tragitto. Ecco come sono organizzate le carrozze sui treni ad alta velocità (G e D):

1. Seconda Classe – La nostra scelta

È la classe più economica e popolare, quella che abbiamo usato sempre noi.

• Posizionamento sedili: Configurazione 3+2.

• Com’è davvero: i sedili sono cinque per fila, divisi dal corridoio. Se siete sfortunati e vi capita il posto centrale nella fila da tre, vi sentirete un po’ “compressi”. Lo spazio per le gambe è accettabile, ma i sedili sono piuttosto rigidi. È la classe più rumorosa e vivace, dove le persone mangiano noodles istantanei (grazie ai distributori di acqua calda sempre presenti) e chiacchierano. Se cercate il silenzio assoluto, forse non è il posto per voi, ma se volete immergetevi nella realtà locale, è il posto giusto.

2. Prima Classe

Un salto di qualità notevole per chi cerca più tranquillità.

• Posizionamento sedili: Configurazione 2+2.

• Com’è davvero: solo quattro sedili per fila. Le poltrone sono più larghe, decisamente più imbottite e dotate di un poggiatesta più confortevole. C’è molto più spazio tra voi e il vicino, e in generale la carrozza è molto più silenziosa.

3. Business Class

Presente solo sui treni G più moderni, è paragonabile alla prima classe di un aereo.

• Posizionamento sedili: Configurazione 1+2 o 1+1.

• Com’è davvero: poltrone in pelle completamente reclinabili che diventano letti, spazio immenso e spesso una paratia che vi isola dal corridoio. All’ingresso vi offrono snack, bevande e un pasto caldo. Costa molto, ma per un viaggio di 5-6 ore è un’esperienza da provare se il budget lo permette.

4. Hard Seat / Soft Seat (Sui treni regionali K, T, Z)

Sui treni lenti la musica cambia:

• Hard Seat: Sedili quasi verticali e molto rigidi in configurazione 3+3. È l’opzione più economica in assoluto, spesso sovraffollata.

• Soft Seat: Più rari, simili alla seconda classe dei treni veloci.

• Cuccette (Hard/Soft Sleeper): Se viaggiate di notte, le cuccette “Hard” sono aperte (6 letti per scomparto), mentre le “Soft” sono chiuse in scompartimenti da 4 letti, molto più confortevoli e sicure.

SUGGERIMENTO EXTRA: Quando prenotate su Trip.com, l’app vi mostrerà chiaramente la dicitura della classe. Se siete un gruppo di tre persone e volete stare insieme, cercate di prenotare contemporaneamente: il sistema cercherà di assegnarvi la fila da tre nella Seconda Classe, permettendovi di viaggiare senza “estranei” nel mezzo.

Guida rapida ai binari: come non perdersi

Le stazioni cinesi sono enormi come aeroporti. Per trovare il tuo treno sui monitor giganti, non serve saper leggere il cinese. Senza sapere una sola parola di mandarino, non ci è mai capitato di avere difficoltà. 

1. Sulla App di Trip.com c’è già indicato il tornello dove devi dirigerti
2. Cerca il codice: Trova il codice del tuo treno (es. G1102) sul monitor.
3. Il numero del Gate: Accanto al codice vedrai un numero e una lettera (es. 14A o 14B). Quello è il tuo gate.
4. A o B? L’ingresso A solitamente porta alle carrozze in testa (1-8), il B a quelle in coda (9-16). Controlla la tua carrozza per camminare meno!
5. I colori: Se vedi che nel monito la scritta è in Verde (imbarco aperto), Gialla (treno in arrivo), Rossa (treno partito, sei in ritardo!).

Il consiglio pro: L’imbarco chiude tassativamente 3-5 minuti prima della partenza. Non aspettate l’ultimo secondo, ma appena vedete che i passeggeri si dirigono ai tornelli mettetevi in fila anche voi!

Lo rifaremmo?

Sì, assolutamente. Spostarsi via terra ci ha permesso di vedere la Cina cambiare fuori dal finestrino, dalla giungla urbana di Shenzhen alle coste di Hainan. Con la giusta preparazione tecnologica e un rotolo di carta igienica nello zaino (se volete sapere perchè, ve ne parlo qui), è un viaggio che ti cambia.

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Copyright: testi e foto Quantomanca

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